![Не Сток Мото](/img/default-banner.jpg)
- Видео 222
- Просмотров 3 654 586
Не Сток Мото
Беларусь
Добавлен 18 июл 2012
Ремонт, доработка, форсировка и тюнинг двигателя мотоциклов Иж, Ява, Минск, Восход
Видео
Лепестковый клапан на Минск! RD350 против Yamaha Jog 50. Диностенд!
Просмотров 29 тыс.7 месяцев назад
Замер мощности мотоцикла Минск 125 на диностенде. Связь со мной: doctor_mot Точи и фрезеруй у Сани: metalloobrabotkavolkovysk
Влияние фазы выхлопа на характеристику двигателя. Разница между 10л.с. и 12л.с. Минском
Просмотров 15 тыс.7 месяцев назад
Замер мощности мотоцикла Минск 125 на диностенде. Связь со мной: doctor_mot
Как диностенд поставил всех на место... Неожиданные результаты тюнинга
Просмотров 46 тыс.8 месяцев назад
Замер мощности мотоцикла Минск 125 на диностенде. Связь со мной: doctor_mot
Правильный карбюратор для лепесткового клапана и 4-канальная продувка на Минск | ДИНОСТЕНД
Просмотров 15 тыс.8 месяцев назад
Ремонт, форсировка, тюнинг и доработка двигателя мотоцикла Минск. Замер мощности на диностенде
Самый ДЕШЁВЫЙ тюнинг работает! Минск на диностенде
Просмотров 58 тыс.8 месяцев назад
Замер мощности мотоцикла Минск 125 на диностенде.
Форсированный Минск НА ДИНОСТЕНДЕ! Сколько честных сил?
Просмотров 13 тыс.9 месяцев назад
Замер мощности мотоцикла Минск на диностенде
Тюнинг Минска за копейки!
Просмотров 43 тыс.9 месяцев назад
Ремонт, форсировка, тюнинг и доработка двигателя мотоцикла Минск. Установка лепесткового клапана и резонатора впуска.
Прогрессия и моноамортизатор на Яву. Готово!
Просмотров 10 тыс.Год назад
Изготовление лсамодельной подвески для мотоцикла Ява 638
Сборка и запуск форсированной планеты с самодельным поршнем и сцеплением
Просмотров 60 тыс.Год назад
Испытания форсированного двигателя Иж Планета эндуро. облегченный коленвал, лепестковый клапан, резонатор выпуска, резонатор впуска, самодельный поршень, сцепление от ЯВА 638 и многое другое.
Сцепление от Явы на ИЖ! Лучшее из доступного.
Просмотров 47 тыс.Год назад
Установка сцепления от мотоцикла ЯВА 638 на форсированный двигатель Иж планета.
Изготовление самодельного поршня для форсированного ИЖа
Просмотров 31 тыс.Год назад
Изготовление самодельного поршня для форсированного ИЖа
Самодельные поршни, облегченные коленвалы и специальное сцепление для ИЖа
Просмотров 12 тыс.Год назад
Самодельные поршни, облегченные коленвалы и специальное сцепление для ИЖа
Отчаянный тюнинг ИЖА... Варим поршень полуавтоматом)
Просмотров 7 тыс.Год назад
Отчаянный тюнинг ИЖА... Варим поршень полуавтоматом)
Прогрессия на ЯВУ SCRAMBLER своими руками. Часть 1
Просмотров 10 тыс.Год назад
Прогрессия на ЯВУ SCRAMBLER своими руками. Часть 1
Знал бы - поставил бы сразу. Резонатор впуска - ИЖ полетел!
Просмотров 58 тыс.Год назад
Знал бы - поставил бы сразу. Резонатор впуска - И полетел!
РЕЗОНАТОР ВПУСКА. Оно действительно работает!
Просмотров 33 тыс.Год назад
РЕЗОНАТОР ВПУСКА. Оно действительно работает!
Обязательный тюнинг сцепления Ява 638
Просмотров 27 тыс.Год назад
Обязательный тюнинг сцепления Ява 638
Форсированная ЯВА. Сборка тюнингованной ЦПГ
Просмотров 54 тыс.Год назад
Форсированная ЯВА. Сборка тюнингованной ЦПГ
Старый конь борозды не портит. Иж еще может!
Просмотров 7 тыс.Год назад
Старый конь борозды не портит. Иж еще может!
Обзор форсированного мотора ЯВЫ 638 SCRAMBLER
Просмотров 9 тыс.Год назад
Обзор форсированного мотора ЯВЫ 638 SCRAMBLER
Поршни ЯВЫ под тонкие кольца. Дикий тюнинг
Просмотров 8 тыс.Год назад
Поршни ЯВЫ под тонкие кольца. Дикий тюнинг
JAWA Scrambler - крутые колёса своими руками
Просмотров 14 тыс.Год назад
JAWA Scrambler - крутые колёса своими руками
Поставил "ВОЛШЕБНЫЙ" карбюратор и теперь ВСЁ...
Просмотров 25 тыс.Год назад
Поставил "ВОЛШЕБНЫЙ" карбюратор и теперь ВСЁ...
Форсированный двигатель шепчет! ЯВА 638 тюнинг
Просмотров 19 тыс.Год назад
Форсированный двигатель шепчет! ЯВА 638 тюнинг
Собрал мотор Jawa Tuning Stage-1 + ништяки на Яву
Просмотров 17 тыс.Год назад
Собрал мотор Jawa Tuning Stage-1 ништяки на Яву
Не работает КПП на ЯВЕ? И вот почему...
Просмотров 37 тыс.2 года назад
Не работает КПП на ЯВЕ? И вот почему...
Скошько стоила вся сборка?
Как относишься к сварке шатуна?
Установил к68д на Минск, там диф28мм. Жиклеры холостого и ГТЖ изготовил сам. 3 передачу кручу в пол, подрыв хороший, козлит. А вот 4 передачу не могу розкрутить. Он душиться. Может быть проблема в ГТЖ? Как думаешь?
Купил лет 20 назад с рук планету-3. полностью переделана под стиль спортбайка, моноамортизатор, сиденье ступенькой, в общем с виду мот достойно смотрелся , что и подтверждало, что автор того аппарата имеет золотые руки..так вот там стояла водянка, умничать не буду не знаю с какого пускача, помпа была встроена в левую крышку картера, карб иков 28мм от явы.. был самопальный резонатор, ну что хочу сказать иж имел просто сумасшедшею тягу с низов, и не плохо ехал и на скорости..максималку набирал 120- 125 честных км.ч. любой владелец явы, юпитера, стоковой планеты кто брал прокатится все хвалили и говорили что валит и прет в разы лучше их мотов..что не раз подтверждалась в личных заездах.. к чему я пишу..просто поверьте на слово, что в умелых руках такой цилиндр заработает на планке! пишу вам по опыту так как довелось владеть тем не обычным аппаратам, для нуливых он был очень крут.
Сколько лошадиных сил ?)
13
смотрю видео и замечаю брест я тоже с него
Привет! На чем катаешь?
@@JimGorins я думаю минска взять
Я вообще подумал может на псе меньше вибрации и перейти на ход коленвала пса и на цилиндро поршевую пса.
Здравствуй что скажешь про вибрации у меня на скорости 80 норм чуть газу даёшь вибрация такая что через 10 Км жопа от вибрации немеет а на скорости 90 газ скидываеш вибрация уменьшается . Тоесть от взрывов в цилиндре идёт вибрация. Тоесть дело в зажигании . Звезда 18, карб 68 ,. Головка на мм поджата . На холостых норм вибра она есть но не зудящая!
Автор канала жив ? Сними видио на диностенде
У тебя похоже мотор реактивный а ты гонщик формулы 1. Я проездил 34 года иж ю5 спидометор сдох лет 15 назад пробег не знаю сцепление полуавтомат регулировал раза 3 всего по мере износа оно всё просто и надёжно а ты пацан вариш сопли это просто деболанс и лихорадка
как можно с вами связаться?
У меня такая проблема 3я передача воет.
Ты гониш на яве нечего подкладывать не нужно.
Наверно хотелось получить турэндуро, а-ля африка твин? Неплохо, но тяжеловат..
Слушай,если всё ещё отвечаешь,на четверку планету хочу сделать,там диаметр выпуска 41, через приложение 41 указал,это у меня будет он с одной трубы работать нормально или 2 делать надо
Ну он с нуля на нормалном сцплени вставал на дыбы без проблем. Интересно посмотреть максималную скорость.
По поводу установки двух колец, это ты расмешил😂😂😂😂. С планетой особо колхозить не нужно, если хочешь помудрить установи японский поршень, вот тебе тонкие кольца и точить не чего не нужно+ как минимум устанавливаются два кольца, а лучше одно. Планета 5 не подходит для тюнинга, лудше планета спорт.
😂😂😂 такой стопор вылетит нахуй. Велосипедная спица самое то 👍
Подписался лайк
Подскажите пожалуйста, можно ли в Планете 3 из 2 выпусков , сделать в один резонатор?
Можно
Интересно, а на 4т одноцилиндровом будет эффект?
привет. бак ты спецом так старил или будешь красить еще?
Привет! Буду ещё красить
Подскажите пожалуста, у меня на мотоцикле сломался ротор, разлетелись магниты, такой ротор не выпускают, бу продаються с треснувшими магнитами, замену нашли от китайского мотоцикла, однако, там надо растачивать посадочное отверстие на коленвал и сместить крепежные отверстия, подскажите к кому обратиться что бы устранили биение если оно появиться, так как движок крутит свыше 12 тыс оборотов, токопя почему то на авито не беруться, хотя пишут любые сложные работы???
Эм...... А откуда коммутатор на Минске ?
Я конечно не механик но желание очень большое такой же проект с минском сделать, как думаете смогу?
Что то у тебя не в порядке с мотоциклом , где он бензин девает 😁, у меня ваз 08 4,5л/100 , априлия пегасо 650 если медленно ехать на оборотах 2300 +,-, расход 2,8л/100км 😊
Акуеть "культурно"
Какие звезди???
Сток
😂😂😂 ни чего не понял, ну очень интересно.
Минск топ, лучший мотоцикл, люблю больше жизни
А как узнать фазы продувки для китайских моторов с алиэкспресс?
Сделал по твоей схеме резонатор, мотик вапще не узнать набор оборотов стал таким резким что просто охренеть и чувствуется пинок на 1и 2-3 передаче на 4й начинает буксовать сцепление😂 сделаю тебе пиар на своем канале
Приветствую, хочу сделать мотоцикл такой же как у вас!! Можете сделать подобное видео про резанатор впуска!!??? Длину шланга, и сам "бокс", может есть примерные размеры резонатора?? И как делали корпус лепесткового клапана, очень замотивировали, я даже купил Минск ради этого.
Можете подсказать причину гула на 2 и 3 передаче? 2 гудит слабо, 3 воет как самолет на взлете.
Нифига сеее бодрый💪💪💪, слушай попробуй форсануть ВОСХОД СОВА 200,он наверное посильнее будет 🤔
Полный шлак,не все читают и могут схемы,где что куда и как припаивать?из за таких видео и авторов большая часть людей кто хочет сделать своими руками банально после покупают готовый инструмент!если выкладываешь видео своими руками так будь добр покажи что и как и куда!диз
Те кто действительно хотят сделать своими руками научатся не только видео в Ютубе смотреть, но и правильно припаивать радиодетали. Любители же всего готового и на халяву один хрен найдут дурака, который виноват в их немощности
Какие в России талантливые люди !!!
Талантливость не зависит от национальности. Я из Беларуси
Ссылочку бы на литературу
Так мопед или мотоцикл? ты уж определись)
Ява на стенд
Эх, где ты был 30 лет назад? такие данные раньше нельзя было получить вообще.
По сути это вакуумный аккумулятор.при резком открытия дросселя ускоряет воздушный поток пока мотор не раскрутится…
Классно валит .
Для стокового ижа Планеты 5 (расточенного под 2й ремонт) эти резонаторы актуальны? Или это только для форсированных двигателей?
Мне понравилось. Сразу видно человек по крайне мере подготовился к ролику. Уже приятно. Спасибо за труд, и за то что удобно смонтировали . Можно только чуть чуть музыку потише на фоне сделать. И вообще 💣
Красавчик тоже хочу попробовать изготовить на чпу станке
Здравствуйте. Есть мотопомпа Patriot с лепестковым клапаном. Недавно заметил, что низ мотопомпы в масле. Вскрыл боковую панель со стороны карбюратора ее и заметил, что паралоновый воздушный фильтр настолько пропитался маслом, что его пришлось выжимать, масло с него текло ручьем. Это значит лепестковый клапан неисправен? Ведь он не должен пропускать бензомаслянную смесь обратно в карбюратор.
Я не понял, несколько роликов посмотрел и не понял, на самом цилиндре с гильзой тоже же водянка? А как тогда сделал фазы и соединил верхнию водяную часть с нижней ? Можно ли просто головку водяной сделать?
Требуем видео
Молодец парень. Заморочился